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托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。
中国托盘行业存在的问题：
(1)使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点
托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。
(2)受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高
从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。
(3)难以与国际规格接轨
由于目前托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与本企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争！
塑料托盘1008系列
ZH-1008网格九角塑料托盘：1000*800*140mm 动载：0.5T 静载：1T
塑料托盘1108系列
ZH-1108网格九角塑料托盘：1100*800*140mm 动载：0.5T 静载：1T
塑料托盘1109系列
ZH-1109网格九角塑料托盘：1100*900*140mm 动载：0.5T 静载：1T
塑料托盘1111系列
ZH-1111网格九角塑料托盘：1100*1100*140mm 动载：0.5T 静载：1T
ZH-1111网格大九角塑料托盘：1100*1100*150mm 动载：1T 静载：4T
ZH-1111平板九角塑料托盘：1100*1100*150mm 动载：1T 静载：4T
ZH-1111网格川字塑料托盘：1100*1100*155mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
ZH-1111平板川字塑料托盘：1100*1100*155mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
ZH-1111A网格田字塑料托盘：1100*1100*150mm 动载：1T 静载：4T
ZH-1111B网格田字塑料托盘：1100*1100*120mm 动载：0.8T 静载：2T
ZH-1111网格田字塑料托盘：1100*1100*150mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
ZH-1111平板田字塑料托盘：1100*1100*150mm 动载：1.5T 静载：6T（内置钢管）
ZH-1111网格双面塑料托盘：1100*1100*150mm 动载：1T 静载：4T
ZH-1111平板双面塑料托盘：1100*1100*150mm 动载：1.5T 静载：6T（内置钢管）
塑料托盘1206系列
ZH-1206网格九角塑料托盘：1200*600*130mm 动载：0.5T 静载：1T
塑料托盘1208系列
ZH-1208网格九角塑料托盘：1200*800*140mm 动载：0.5T 静载：1T
ZH-1208平板九角塑料托盘：1200*800*150mm 动载：1T 静载：4T
ZH-1208网格川字塑料托盘：1200*800*155mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
ZH-1208网格田字塑料托盘：1200*800*150mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
塑料托盘1210系列
ZH-1210网格九角塑料托盘：1200*1000*140mm 动载：0.5T 静载：1T
ZH-1210网格大九角塑料托盘：1200*1000*150mm 动载：1T 静载：4T
ZH-1210平板九角塑料托盘：1200*1000*150mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
ZH-1210网格川字塑料托盘：1200*1000*155mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
ZH-1210平板川字塑料托盘：1200*1000*155mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
ZH-1210网格田字塑料托盘：1200*1000*155mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
ZH-1210B网格田字塑料托盘：1200*1000*120mm 动载：0.8T 静载：2T
ZH-1210平板田字塑料托盘：1200*1000*150mm 动载：1.5T 静载：6T（内置钢管）
ZH-1210网格双面塑料托盘：1200*1000*150mm 动载：1T 静载：4T（内置钢管）
ZH-1210平板双面塑料托盘：1200*1000*150mm 动载：1.5T 静载：6T（内置钢管）
塑料托盘1211系列
ZH-1211网格九角塑料托盘：1200*1100*140mm 动载：0.5T 静载：1T
